North Carolina Waterkeepers Mobiliser les communautés contre les déchets de porcs
Par: Will Hendrick
Comment un État peut-il gérer 9.5 milliards de gallons de déchets de porc chaque année?
C'est la question à laquelle la Caroline du Nord se débat depuis plus de 20 ans. L'État, officiellement, réexamine la question tous les cinq ans, lorsqu'il renouvelle le permis général du système de gestion des déchets porcins. Ce permis régit la gestion des déchets, à l'exception de quelques-unes des quelque 2,200 10 exploitations d'animaux industriels de l'État, qui élèvent chaque année XNUMX millions de porcs.
Avec le permis à renouveler cette année, la Caroline du Nord Waterkeeper des groupes ont tenu des réunions d'information, ont rassemblé leurs partisans pour assister à des audiences publiques, ont écrit éditoriaux pour les journaux locaux, et émis alertes d'action mobiliser les membres pour qu'ils soumettent des commentaires aux décideurs de l'État qui rédigent le permis.
Le gardien de Crystal Coast, Larry Baldwin, affirme que DEQ n'a pas agi de «bonne foi» dans le processus de délivrance des permis. pic.twitter.com/ONzsrZm9vR
- La saleté (@TheDirtFM) 20 février 2019
Suivant @LunaBlume note que Smithfield ne fait pas bien par les résidents ou leurs sous-traitants et employés lorsqu'une meilleure technologie existe et est abordable. pic.twitter.com/brXTQiZ6xk
- La saleté (@TheDirtFM) 20 février 2019
Défenseur de l'eau propre @UpperNeuseRK parle: pic.twitter.com/5wHRr11WuM
- La saleté (@TheDirtFM) 20 février 2019
Will Hendrick de @Waterkeeper rejoint le chœur des commentateurs exigeant des rapports plus stricts et une plus grande transparence pour les exploitations porcines: «Si vous respectez votre permis, vous n'avez rien à cacher.» pic.twitter.com/4ffuZOtVDS
- La saleté (@TheDirtFM) 20 février 2019
Tout de la Caroline du Nord Waterkeeper groupes ont également signé un lettre de commentaire au Département d'État de la qualité de l'environnement, soumis plus tôt ce mois-ci, au sujet du permis. Nous avons demandé à l'État de:
- Accroître la responsabilité de l'industrie porcine en augmentant les exigences en matière de surveillance des eaux souterraines et en utilisant un outil qui mesure le risque de pollution par les nutriments.
- Assurer l'équité en développant un solide outil de cartographie de la justice environnementale, qui identifiera les communautés qui souffrent le plus des exploitations porcines industrielles, et en l'utilisant pour exiger des opérations autorisées afin d'atténuer les disparités dans les impacts cumulatifs.
- Promouvoir la transparence en exigeant que les exploitations autorisées divulguent des registres détaillant où, quand et combien de déchets de porcs elles génèrent.
- Préciser que les opérations qui ajoutent des digesteurs de déchets ou des couvercles à leurs puisards de déchets porcins ne sont pas éligibles à la couverture au titre du permis général.
- Exiger l'utilisation d'une technologie automatisée garantissant le respect des conditions du permis.
Le principal échec du projet de permis général est qu'il approuve le maintien du «système de lagunage et de pulvérisation» utilisé pour gérer les déchets dans les exploitations porcines industrielles. Ce système consiste à conserver les déchets de porcs dans des puisards géants, puis à les pulvériser sur les terres cultivées à proximité.
Ce système désuet est un moyen bon marché pour les producteurs de porcs de gérer les déchets, mais il coûte à la Caroline du Nord une fortune incalculable: Émissions toxiques provenant des exploitations industrielles de porcs souiller notre air, contaminants provenant des excréments de porc et de l'urine polluer nos eauxet voisins des exploitations industrielles vivre des vies plus courtes.
Il y a plus de 20 ans, une commission d'experts créée par l'Assemblée générale de la Caroline du Nord a déclaré que le recours étendu et exclusif à ce système de puisards et de pulvérisateurs menace les voies navigables de la Caroline du Nord et devrait être interrompu.
Bien que nous ayons travaillé cette année pour rendre le permis régissant les déchets plus protecteur pour nos voisins et nos voies navigables, nous l'avons fait en sachant bien qu'il est plus que temps pour l'État de mettre fin à l'autorisation de ce système intrinsèquement risqué.