Le Congrès doit arrêter le 6PPD dans son élan

le 27 août 2024

Join Notre appel urgent pour que le Congrès protège nos voies navigables des 6PPD hautement toxique !

Alors que les communautés du pays sont aux prises avec les effets croissants du changement climatique et de la pollution industrielle, il devient de plus en plus urgent de s'attaquer aux dangers environnementaux posés par un produit chimique moins connu mais hautement toxique : 6PPJ.

Ce composé organique est couramment utilisé comme stabilisant dans la production de caoutchouc, en particulier dans les pneus présents sur pratiquement tous les véhicules, des voitures aux avions. Son sous-produit, la 6PPD-quinone (6PPD-q), est considéré être l'un des toxiques aquatiques aigus les plus dangereux, causant de graves dommages à la faune et aux humains en raison de la contamination des sources d'eau. Lorsque les pneus s'usent, les particules contenant du 6PPD et du 6PPD-q se déversent dans les systèmes d'eaux pluviales, contaminant finalement les rivières et les ruisseaux à proximité.

Les menaces du 6PPD et du 6PPD-q suscitent une inquiétude croissante à travers le pays. De Washington et de la Californie à l'Oklahoma, l'Illinois et la Caroline du Nord, ces produits chimiques font des ravages sur les voies navigables vitales, les écosystèmes aquatiques fragiles et les espèces de poissons essentielles – sans parler de la mise en danger de la santé et des moyens de subsistance de nos communautés. 6PPD produit chimique pour caoutchouc méfaits une gamme de poissons et peut leur être mortel en quelques heures. Le lien entre les pneus et leur impact mortel sur le saumon et la truite n’a été révélé que récemment, avec la découverte en 2020 du 6PPD-q. Cependant, le 6PPD est utilisé depuis les années 1960 et le saumon et la truite ont été observée mourir du syndrome de mortalité par ruissellement depuis les années 1990.

Il s’agit d’une préoccupation majeure dans les États où l’industrie du plein air et de la pêche constitue un moteur économique important. Certaines des espèces touchées qui ont été identifiées à ce jour comprennent le saumon coho, le saumon quinnat et la truite arc-en-ciel, qui sont cruciaux pour des industries telles que la pêche touristique et les élevages commerciaux de truites en Caroline du Nord, ainsi que pour la pêche sportive populaire en Oklahoma. Pêcher dans L'Oklahoma génère à lui seul 1.8 milliard de dollars de dépenses de consommation, 106 millions de dollars de recettes fiscales nationales et locales et 16,000 XNUMX emplois.. De même, dans l’État de Washington, le saumon est une espèce clé essentielle à l’écosystème et à la survie d’autres espèces sauvages importantes comme les orques. Il soutient également les moyens de subsistance de nombreuses personnes dans la région. Un exemple est celui des personnes vulnérables populations de saumon sauvage qui fournissent 16,000 1.1 emplois et un énorme 6 milliard de dollars aux économies locales. Il est de plus en plus clair que la dangereuse pollution industrielle par le 6PPD et le XNUMXPPD-q a de graves conséquences économiques, et les communautés de tout le pays ne peuvent tout simplement pas se permettre les menaces qu'elles représentent pour la vie aquatique, les économies locales et les ressources en eau irremplaçables.

Avec autant d’enjeux, il n’est pas étonnant que les communautés et les États touchés tirent la sonnette d’alarme. La Californie l'a désigné comme un produit chimique prioritaire et les groupes de pêche commerciale basés en Californie avons litiges en cours devant un tribunal fédéral contre les fabricants de pneus au motif que le 6PPD dans les pneus viole les protections offertes par la Loi sur les espèces en voie de disparition. Dans le 10e district de Washington, la tribu Puyallup et d'autres peuples autochtones ont appelé au gouvernement fédéral d'interdire ces produits chimiques dans les pneus des voitures. Bien que ces actions aient incité l'Environmental Protection Agency des États-Unis à entreprendre des recherches Pour mieux comprendre les dangers du 6PPD et du 6PPD-q, nous avons hâte de nous attaquer à ces dommages évitables pour l’environnement et la santé humaine – il faut agir maintenant.

Des solutions pour stopper les dégâts causés par le 6PPD sont réalisables grâce à une action et une réglementation fortes de la part des dirigeants du Congrès. Une façon de réduire considérablement la quantité de 6PPD et de 6PPD-q qui se retrouvent dans notre eau est de améliorer la gestion des eaux pluviales afin que le contrôle des sources, le contrôle des flux et les traitements du ruissellement soient mieux équipés pour arrêter le flux de ces produits chimiques dangereux.

Compte tenu du manque actuel d’alternatives pour fabriquer des pneus durables et abordables sans 6PPD, un investissement fédéral robuste est également nécessaire pour accélérer la recherche transparente sur d’autres options fiables et sûres. Plutôt que de laisser cette crise de santé publique et environnementale s’aggraver, le Congrès doit prendre des mesures pour éliminer à terme le 6PPD de la production de pneumatiques dès que des alternatives viables seront trouvées.

Alors que le changement climatique met déjà à rude épreuve nos ressources en eau, les communautés et les cours d’eau seront encore plus vulnérables à moins que nos dirigeants ne prennent des mesures concrètes et pleines de bon sens pour lutter contre les menaces du 6PPD et du 6PPD-q.

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