Dites à vos membres du Congrès de protéger les voies navigables du dangereux produit chimique 6PPD ! - Waterkeeper

Dites à vos membres du Congrès de protéger les voies navigables du dangereux produit chimique 6PPD !

Par: Thomas Hynes

Crédit photo : Magda Ehlers

Un produit chimique omniprésent et nocif appelé 6PPD Le 6PPD est utilisé comme additif stabilisant dans les caoutchoucs et dans presque tous les pneus de véhicules. Au fil du temps, cette durabilité s'affaiblit et transfère des particules sur les routes. Les eaux pluviales entraînent ensuite ces particules dans les cours d'eau à proximité. Lorsque le produit chimique 6PPD est exposé à l'air, il se transforme en XNUMXPPD-quinone, ce qui a eu des effets néfastes sur les populations de poissons. En raison de la nature omniprésente des pneus, chaque communauté est touchée par l'utilisation de produits chimiques dangereux que nous commençons seulement à comprendre.

Vous joindrez-vous à nous pour exhorter le Congrès à s’attaquer à ce produit chimique dangereux ?

Les chercheurs n’ont découvert la réaction destructrice du mélange du 6PPD avec l’oxygène qu’il y a quelques années. Malheureusement, le 6PPD est utilisé pour la fabrication de pneus depuis les années 1960, ce qui signifie que les dommages causés aux écosystèmes se produisent depuis des décennies.

Le principal moyen par lequel le 6PPD se retrouve dans les plans d’eau est la conduite de pneus sur les routes. Cependant, ce n’est en aucun cas le seul moyen. Les sites d'élimination, comme les décharges de pneus, présentent également un risque.

Le 6PPD s'est révélé nocif pour la truite arc-en-ciel, le saumon coho et le saumon quinnat. Cela peut être mortel en quelques heures seulement. Les scientifiques pensent que bien plus d’espèces sont touchées par la 6PPD-quinone. On pense qu’il s’agit du deuxième produit chimique le plus toxique pour les espèces aquatiques jamais évalué.

Mais il y a de l'espoir.

Les dommages causés par le 6PPD s’arrêtent une fois qu’il est retiré de l’écosystème et correctement atténué. Ainsi, tous les efforts déployés pour lutter contre ce produit chimique toxique pour les pneus en valent la peine.

De plus, il existe des solutions réalisables à ce problème. Les méthodes de contrôle des eaux pluviales peuvent atténuer les impacts du 6PPD, même si les infrastructures actuelles sont malheureusement inadéquates. Le Congrès peut – et doit ! – ordonner à l’armée de rechercher des alternatives chimiques et ainsi fournir une voie à suivre d’urgence pour éliminer progressivement ce polluant toxique.

Ce problème, bien que très réel et très dangereux, n’est en aucun cas insurmontable. Mais il faut d’abord que le Congrès agisse.

Allez-vous prendre un moment pour exhorter vos membres du Congrès à protéger les voies navigables américaines de ce produit chimique toxique pour les pneus ?